一、实验目的
1．探究加速度与力、质量的关系。
2．学习用控制变量法探索物理规律。
二、实验原理
采用控制变量法
1．保持物体质量m不变，探究加速度a与力F的关系。
2．保持物体所受的力F相同，探究加速度a与质量m的关系。
实验设计有一个关键点：如何测量小车受到的合外力？常用方法是将木板一端垫高，使小车不拉重物时能匀速运动，此时小车重力沿斜面的分力恰好抵消其所受摩擦力及其他阻力；同时，所挂重物的质量应远小于小车的质量。在此条件下，对应的重物的重力大小便可近似认为等于作用于小车的合外力的大小。
三、实验器材
带定滑轮的木板、薄垫块、小车、细绳、重物(小钩码或沙桶等)、打点计时器、纸带、交流电源、天平、砝码、刻度尺。
四、实验步骤
1．将小车置于带有定滑轮的木板上，将纸带穿过打点计时器后挂在小车尾部。
2．用薄垫块将木板带有打点计时器的一端垫高，调整其倾斜程度，直至小车运动时打点计时器在纸带上打出的点分布均匀为止。
3．在细绳的一端挂上重物，另一端通过定滑轮系在小车前端。注意重物质量应远小于小车的质量。
4．将小车靠近打点计时器后开启打点计时器，稍后再将小车由静止释放。打点计时器在纸带上打出一系列点，据此计算出小车的加速度。保持小车的质量不变，增加重物的质量(重物的总质量仍远小于小车的质量)，重复实验，将小车所受的不同拉力与相应计算出的加速度记录下来。
5．保持重物不变，增加或减少小车上的砝码以改变小车的质量，重复实验，将小车的质量与相应的加速度记录下来。
