●误差分析
1．系统误差：主要来源于实验器材及实验操作等．
(1)碰撞是否为一维．
(2)气垫导轨是否完全水平，摆球受到空气阻力，小车受到长木板的摩擦力，入射小球的释放高度存在差异．
2．偶然误差：主要来源于质量m1、m2和碰撞前后速度(或水平射程)的测量．
●注意事项
1．前提条件：碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”．
2．方案提醒
(1)若利用气垫导轨进行验证，给滑块的初速度应沿着导轨的方向．
(2)若利用摆球进行验证，实验前两摆球应刚好接触且球心在同一水平线上．将摆球拉起后，两摆线应在同一竖直面内．
(3)若利用两小车相碰进行验证，要注意平衡摩擦力．
(4)若利用平抛运动规律进行验证，安装实验装置时，应注意调整斜槽，使斜槽末端水平，且选质量较大的小球为入射小球.
