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让汽车自动行驶
随着汽车工业的发展和非专业司机的不断增加，车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的主要趋势之一，人们期待已久的愿望——汽车自动驾驶或许将成为现实。
自20世纪70年代起，各大汽车厂家都争相研制汽车自动巡航控制系统并装在较高级的轿车上。利用自动巡航控制系统，司机可以根据需要设定车速。按照需要，引擎控制器会打开油门提高车速，或关闭油门，用引擎制动降低车速。经过改进的巡航控制系统，还可以在引擎动力不足，比如车辆沿着陡坡下行时，启动刹车装置，降低车速。
不过，上述巡航控制系统都不能判断汽车是否正在靠近前面的车辆，也就无法提示司机在紧急时踩刹车。第一代自适应巡航控制系统则具有这样的功能，它利用远程雷达或激光雷达追踪正前方车辆，避免车祸发生。司机可以同时设定车速和1～3秒的车间时距，如果与前方车辆的距离太近，自适应巡航控制系统就会限制油门，降低车速（必要时甚至会启动刹车系统），使汽车与前方车辆保持恒定的时距。如果前方车辆变道或转弯，系统会将车速提升至设定值；如果前方车辆的速度降低至临界值（如低于25km／h），系统就会停止运行，并语音提示控制汽车。
