13.出行期望量的变化规律是
A.与聚落之间的距离没有相关性 B.与聚落的规模呈负相关的关系
C.与聚落之间的距离呈正相关的关系 D.与聚落的规模呈正相关的关系
14.实际交通线的建设,一般是
A.按照人口多少的需要 B.按照聚落规模的大小
C.按照聚落之间的远近 D.按照出行期望量的多少
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